1, råstoffkostnad: den grunnleggende "Burning Money" -koblingen
Råvarer er hjørnesteinen i å lage PCB -kretskort. Blant dem spiller kobber - kledde laminater en avgjørende rolle. Kobberkledde laminater er sammensatt av kobberfolie, harpiks og forsterkende materialer, og deres kvalitet påvirker direkte ytelsen til kretskortet. I henhold til bransjedata utgjør kostnadene for kobber - kledde laminater vanligvis 30% -} 40% av den totale kostnaden for PCB -kretskort. Som noen høye - ende høy - frekvens kobberkledde laminater, på grunn av deres ekstremt høye krav til materialegenskaper, er prisene skandaløst dyre. For eksempel vanligFR-4kobber - kledde laminater kan koste bare noen få titalls yuan per kvadratmeter, mens høy - frekvens kobber - kledde laminater kan koste hundrevis eller til og med tusenvis av yuan per kvadratmeter.
2, produksjonsprosesskostnad: høye kostnader for presisjonsarbeid
Produksjonsprosessen er kjernekoblingen som bestemmer kvaliteten og ytelsen til PCB -kretskort. Blant dem er produksjonsprosessen for multi - lagbrett spesielt sammensatt. Flerlagsbrett krever flere - lagbrett som skal stables sammen gjennom prosesser som laminering. Jo flere lag det er, jo større er vanskeligheten med prosessen og jo høyere kostnad. Generelt sett er produksjonskostnadene for fire lagdelte brett 50% - 100% høyere enn for dobbeltlagsavlede tavler. I produksjonsprosessen krever prosesser som boring, elektroplatering, etsing osv. Høy - presisjonsutstyr og profesjonelle teknikere. Ved å ta boring som eksempel, må presise hull bores på bittesmå kretskort, noe som krever ekstremt høy presisjon og stabilitet i utstyret. En boremaskin med høy presisjon kan koste hundretusener eller til og med millioner av yuan, noe som utvilsomt øker produksjonskostnadene. I tillegg er kjemikaliene som brukes i elektroplateringsprosessen også en betydelig utgift.
3, Testing og testingskostnader: den 'skjulte morderen' av kvalitetssikring
For å sikre kvaliteten og ytelsen til PCB -kretskort, er inspeksjons- og testprosessen viktig. Ulike feil som kortslutning og åpne kretsløp kan oppstå under produksjonsprosessen med kretskort. Gjennom streng testing og inspeksjon kan disse problemene identifiseres og fikses på en riktig måte. Vanlige deteksjonsmetoder inkluderer flyvende nålesting, automatisk optisk inspeksjon (AOI), etc. Flying nålestingutstyr er dyrt og testhastigheten er relativt treg. Testkostnaden per kretskort kan variere fra noen få yuan til flere titalls yuan. Selv om automatisk optisk inspeksjon er rask, er anskaffelses- og vedlikeholdskostnadene for utstyret heller ikke lave. I følge statistikk utgjør kostnadene for testing og inspeksjon omtrent 10% -20% av den totale kostnaden. Dette er som å gi en omfattende medisinsk undersøkelse til en bil, selv om kostnadene ikke er lave, kan det sikre sikker kjøring av bilen.