Tykk kobber PCB refererer hovedsakelig til PCB -brett med tykkere kobberfolie som det ledende laget, og deres ledende materialer, underlagsmaterialer, produksjonsprosesser og påføringsfelt er forskjellige fra konvensjonelle PCB -er. Kobbertykkelsen til en standard PCB er vanligvis 1 oz til 3 oz, mens tykke kobber-PCB-er med en ferdig kobbervekt som overstiger 4oz (140 μ m) ofte er tosidige eller flerlags strukturer.
1, ytelsesfordeler med tykk kobber PCB i nye energikjøretøy Høyt konduktivitet Performancethe Electronic Control Unit (ECU), Battery Management Monitoring Unit, On-Board Charger og andre komponenter i nye energikjøretøyer trenger å håndtere høy strøm og høyspenning. Tykk kobber PCB bruker ultra tykk kobberfolie som det ledende laget, som har lav elektrisk resistivitet og kan sikre stabiliteten og påliteligheten til bilkretser. Det kan dekke behovene for høy nåværende overføring og effektivt redusere energitapet, noe som er avgjørende for effektiv drift av nye energikjøretøyer, for eksempel å sikre effektiv overføring av strøm fra batterier til motorer.
Høye mekaniske styrkene energikjøretøyer er utsatt for mekaniske spenninger som vibrasjoner og påvirkning under drift. Tykk kobber -PCB har høy mekanisk styrke og tåler betydelig trykk og påvirkning, tilpasser seg det komplekse mekaniske miljøet inne i biler og beskytter stabiliteten til kretsforbindelser. For eksempel, når bilmotoren er i nærheten eller kroppen er humpete, kan det tykke kobber -PCB -kretskortet inne fortsatt fungere normalt uten problemer som ombrudd i kretsen.
Gode varme -spredningsprestasjonerelektroniske enheter i nye energikjøretøyer genererer varme under drift, for eksempel strømmoduler og batteriledelsessystemer.
Tykk kobber-PCB hjelper med varmeavledning, som kan spre varme på en riktig måte, forhindre at elektroniske komponenter forverres eller blir skadet på grunn av overoppheting, og forbedrer påliteligheten og levetiden til elektroniske systemer med høy effekt, spesielt for elektroniske komponenter med høy effekt med Betydelige varmeavledningseffekter.
Høye varme motstandsdyktige komponenter i nye energikjøretøyer fungerer i miljøer med høy temperatur, for eksempel den elektroniske kontrollmodulen i motorrommet.
Tykk kobber -PCB har høy varmebestandighet og kan fungere stabilt i miljøer med høy temperatur, noe som sikrer normal drift av bilkretser og opprettholder ytelsesstabiliteten til elektroniske enheter.
Sterke anti-interferensevne Tykk kobber PCB har sterk anti -elektromagnetisk interferensevne, som effektivt kan undertrykke interferensen til elektromagnetiske bølger og sikre stabiliteten til bilkretser.
For eksempel kan det unngå problemer som støy generert av elektromagnetisk interferens fra andre elektroniske enheter i billydsystemer. God elektromagnetisk skjerming Effekttikk Kobber PCB kan effektivt redusere interferensen til eksterne elektromagnetiske bølger på de interne elektroniske systemene i biler, mens du også forhindrer at du forhindrer biler på de interne elektroniske systemene i biler, mens de også forhindrer at du forhindrer at de interne elektroniske elektroniske systemene i biler, mens du også forhindrer at du forhindrer interne elektroniske systemer for å forhindre interferensen til eksterne elektromagnetiske bølger. Elektromagnetiske bølger generert av interne elektroniske enheter fra utstråling utover, og sikrer normal drift av bilelektroniske systemer, spesielt i bilens elektroniske kontrollsystemer, for å forhindre at elektromagnetisk interferens påvirker kontrollsignaler.
Rask signaloverføring Hastighet Den lave resistiviteten og utmerket konduktivitet av tykk kobber PCB kan gi høyhastighets signaloverføringsfunksjon, noe som er veldig viktig for noen høyhastighetskommunikasjons- og kontrollsignaloverføring i nye energikjøretøyer. For eksempel kan sensorsignaloverføring i bildrivesystemet til bilen, V2X -kommunikasjon mellom kjøretøyet og omverdenen, og andre behov for rask og nøyaktig signaloverføring, tykk kobber PCB dekke denne etterspørselen.
2, Spesifikke applikasjonskomponenter av tykk kobber PCB i nye energikjøretøyerelektroniske kontrollenhet (ECU) ECU er hjernen til nye energikjøretøyer, som er ansvarlig for å kontrollere og håndtere forskjellige funksjoner i kjøretøyet. Fordelene med tykk kobber-PCB, som høy konduktivitet, høy pålitelighet og anti-interferensevne, kan sikre stabil drift av ECU, sikre normal drift av bilens kraftsystem, styringssystem, bremsesystem, etc., rettidig og Akkurat behandler signaler fra forskjellige sensorer og utsteder kontrollkommandoer.
Batterihåndtering - Overvåkningsenhet i batterihåndteringssystemet for nye energikjøretøyer, tykke kobber -PCB -er kan effektivt overføre høye strømmer og nøyaktig kontrollere og overvåke lade- og utladingsprosessen til batteriet. Den utmerkede varmeavvisningen hjelper batterihåndteringssystemet med å opprettholde normal temperatur under høy belastningsdrift, og forbedrer batteriets sikkerhet og levetid. Samtidig sikrer den høye påliteligheten nøyaktig overføring og behandling av batteristatusinformasjon.
Billader ombordladeren over nye energikjøretøyer må håndtere ladestrøm med høy effekt. Den høye strømkapasiteten og varmeavledningen til tykk kobber -PCB gjør det mulig å tilpasse seg arbeidskravene til billadere, sikre sikkerheten og effektiviteten til ladeprosessen og raskt lade bilbatterier. Samtidig kan dens høye pålitelighet redusere risikoen for feil under ladeprosessen.
Gjeldende sikringsbeskyttelsesboks Når det er unormale situasjoner som overstrøm i bilkretsen, må den nåværende sikringsbeskyttelsesboksen kutte av kretsen på en riktig måte for å beskytte andre elektroniske enheter. Den høye konduktiviteten og mekaniske styrken til tykk kobber PCB kan sikre stabil strømoverføring under normale forhold og tåle øyeblikkelig høy strømpåvirkning selv i unormale situasjoner, noe som sikrer normal drift av sikringsbeskyttelsesanordningen.
Batterimodulethe batterimodul krever høy strømfordeling og overføring inne, og tykk kobber -PCB kan dekke denne etterspørselen. Samtidig hjelper dens gode varmeavledningsytelse at batterimodulen opprettholder en passende temperatur under drift, forbedrer ytelsen og sikkerheten, forhindrer faren forårsaket av overoppheting av batteriet, og dens høye mekaniske styrke kan også tilpasse seg vibrasjonen og andre situasjoner av Batterimodulen under bilkjøring.